Almpudding - Teutoburger Waldgeflüster...

Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:


das glaube Ich ungesehen :D

Ach komm, wehr Dich nicht...es geht auch schnell. Der Rekord liegt bei knapp 1 Stunde und 45 Minuten. :p
Mit deinem Mercedes oder ;) . Aber lass mal, auch wenn ich bald drei Wochen Urlaub habe.

Zitat von Arminia05:
Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:


das glaube Ich ungesehen :D

Ach komm, wehr Dich nicht...es geht auch schnell. Der Rekord liegt bei knapp 1 Stunde und 45 Minuten. :p
Mit deinem Mercedes oder ;) . Aber lass mal, auch wenn ich bald drei Wochen Urlaub habe.


Pssst....wenn das jemand hört! ;) Aber nein...war tatsächlich mit einem anderen Auto zu einer anderen Zeit. Mit den heutigen Tempolimits liegt der Rekord bei einer Stunde und 52 Minuten. Dieses 120-Stück in der Lüneburger Heide zieht sich endlos... :angry

Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:
Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:


das glaube Ich ungesehen :D

Ach komm, wehr Dich nicht...es geht auch schnell. Der Rekord liegt bei knapp 1 Stunde und 45 Minuten. :p
Mit deinem Mercedes oder ;) . Aber lass mal, auch wenn ich bald drei Wochen Urlaub habe.


Pssst....wenn das jemand hört! ;) Aber nein...war tatsächlich mit einem anderen Auto zu einer anderen Zeit. Mit den heutigen Tempolimits liegt der Rekord bei einer Stunde und 52 Minuten. Dieses 120-Stück in der Lüneburger Heide zieht sich endlos... :angry

Du meinst das Stück bei Soltau wo man bei bedarf auch den Standstreifen mitbenutzen darf.

Zitat von Arminia05:


Du meinst das Stück bei Soltau wo man bei bedarf auch den Standstreifen mitbenutzen darf.

Richtig, wobei man am Wochenende - wenn man den Standstreifen mitbenutzen darf - da sogar nur 100 fahren darf.

Das will in meinen Schädel auch nicht rein:

An Wochentagen ist da 120 und zweispurig.
An Wochenenden ist da 100 und dreispurig.

Ergibt das nur für mich keinen Sinn?

Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:


Du meinst das Stück bei Soltau wo man bei bedarf auch den Standstreifen mitbenutzen darf.

Richtig, wobei man am Wochenende - wenn man den Standstreifen mitbenutzen darf - da sogar nur 100 fahren darf.

Das will in meinen Schädel auch nicht rein:

An Wochentagen ist da 120 und zweispurig.
An Wochenenden ist da 100 und dreispurig.

Ergibt das nur für mich keinen Sinn?

Auch interresante Punkt ist das am Wochende ja auch kaum LKWs unterwegs sind als in der Woche wo nur 2 Spuren sind.

Ja, und alles fährt in der Mitte...Hör mir auf...Katastrophe! Und wenn dann mal die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben ist, hast Du einen Schleicher vor Dir. gut, dass ich so ein Geduldsmensch bin. ;)

Zitat von SvG0815:
Zitat von Arminia05:


Du meinst das Stück bei Soltau wo man bei bedarf auch den Standstreifen mitbenutzen darf.

Richtig, wobei man am Wochenende - wenn man den Standstreifen mitbenutzen darf - da sogar nur 100 fahren darf.

Das will in meinen Schädel auch nicht rein:

An Wochentagen ist da 120 und zweispurig.
An Wochenenden ist da 100 und dreispurig.

Ergibt das nur für mich keinen Sinn?

Kurz gesagt: Ja!
Na gut, die 120 machen keinen wirklichen Sinn, aber die 100 machen einen großen Sinn, da nunmal der Standstreifen fehlt und damit eine große Gefahr von liegen gebliebenen Autos ausgeht. Stell Dir vor, Du schleichst mit 220 die rechte Spur runter, neben Dir ein anderes Auto mit 221km/h. Vor Dir taucht mit einem Mal ein Fahrzeug mit Warnblinkern auf. Reaktion? Erfolgt wahrscheinlich erst, wenn Du durch den Wagen mit den Warnblinkern durch gefahren bist.

Zitat von Elton1281:
Kurz gesagt: Ja!
Na gut, die 120 machen keinen wirklichen Sinn, aber die 100 machen einen großen Sinn, da nunmal der Standstreifen fehlt und damit eine große Gefahr von liegen gebliebenen Autos ausgeht. Stell Dir vor, Du schleichst mit 220 die rechte Spur runter, neben Dir ein anderes Auto mit 221km/h. Vor Dir taucht mit einem Mal ein Fahrzeug mit Warnblinkern auf. Reaktion? Erfolgt wahrscheinlich erst, wenn Du durch den Wagen mit den Warnblinkern durch gefahren bist.

Pfff...soll er doch mit seinem Warnblinker in eine Nothaltebucht fahren. ;)

Mir erschließt sich nur immer noch nicht, warum man nicht wenigstens weiterhin 120 fahren darf, von Geschwindigkeiten jenseits der 200er-Marke rede ich ja nicht.

Zitat von SvG0815:
Zitat von Elton1281:
Kurz gesagt: Ja!
Na gut, die 120 machen keinen wirklichen Sinn, aber die 100 machen einen großen Sinn, da nunmal der Standstreifen fehlt und damit eine große Gefahr von liegen gebliebenen Autos ausgeht. Stell Dir vor, Du schleichst mit 220 die rechte Spur runter, neben Dir ein anderes Auto mit 221km/h. Vor Dir taucht mit einem Mal ein Fahrzeug mit Warnblinkern auf. Reaktion? Erfolgt wahrscheinlich erst, wenn Du durch den Wagen mit den Warnblinkern durch gefahren bist.

Pfff...soll er doch mit seinem Warnblinker in eine Nothaltebucht fahren. ;)

Mir erschließt sich nur immer noch nicht, warum man nicht wenigstens weiterhin 120 fahren darf, von Geschwindigkeiten jenseits der 200er-Marke rede ich ja nicht.

Vielleicht sind 120 aber schon zu viel für die Aufmerksamkeit von so manch einem ;)
Darum darf man ja in den meisten Baustellen auch nur 80 fahren und nicht 100 :)
Und Wochentags sind die 120 dank der LKW auch gerechtfertigt. Wenn ich mir so manche 2-spurige Autobahn anschaue, wo kein Limit gilt, gibt es häufig sehr unangenehme Situationen. Das schließt man mit 120 aus. Und da man bei einer höheren Gefährdung schlecht das gleiche Limit setzen kann, hat sich die Bezirksdirektion wohl dazu entschlossen, das Tempolimit auf 100 zu beschränken.
Aber, gib's am Besten auf. Sich Gedanken über Tempolimits und so manche Verkehrsregel zu machen führt nur zu Kopfschmerzen oder schlimmsten Falls zur Schizophrenie.

Um mal auf die Stecke der Autobahn zukommen. Der Abschnitt ist nun nicht wirklich in einem guten Zustand. Wenn Ich mich recht erinner ist die Standspur/ dritte Fahrspur in eine schlechte zustand. Deshalb gehe Ich davon aus das es überwiegend an den schlechten Zustand dieser Spur weswegen dann das Tempolimit von 100 angeordnet ist.