VfL - Finanzen
22.04.2012 - 01:57 Uhr
23.09.2015 - 09:14 Uhr
Zitat von JK1997
Bevor Volkswagen aufhört Wolfsburg zu sponsern, werden die erst mal alle anderen einstellen ( Braunschweig, 96, Bremen) und die Tochterfirmen werden das auch nicht einfach aus der Ferne betrachten, was dann die Hertha, Bayern, Ingolstadt und Stuttgart betrifft.
Bevor Volkswagen aufhört Wolfsburg zu sponsern, werden die erst mal alle anderen einstellen ( Braunschweig, 96, Bremen) und die Tochterfirmen werden das auch nicht einfach aus der Ferne betrachten, was dann die Hertha, Bayern, Ingolstadt und Stuttgart betrifft.
VW wird die Gelder zwar nicht ganz einstellen, aber deutlich reduzieren. VW finanziert 2/3 des Gesamtetats in Höhe von 150 Mio. Euro. Selbst eine relative geringe Reduzierung von 10% würde einen Verlust von knapp 10. Mio. Euro bedeuten. Das ist etwa das Jahresgehalt von Draxler und Schürrle zusammen.
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
23.09.2015 - 09:22 Uhr
Da ich technisch eine abolsute Null bin, habe ich mal ne Frage an Autoexperten pder auch Amerika-Kenner... Und das unabhängig von dem Mist, den VW verzapt hat... Weil das ist und bleibt ein Skandal.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
23.09.2015 - 09:30 Uhr
Das die ganzen Wirtschaftsprofessoren nun aus ihren Löchern gekrochen kommen.
Jeder will uns nun erklären was genau beim VfL passieren wird, das auch hier der rote Stift sofort angesetzt wird usw.
Ich habe da auch keine Lust mehr weiter drauf einzugehen. Warten wir es einfach ab, ich kann schon die Leute verstehen die sich insgeheim freuen würden, wenn beim VfL weniger Geld zur Verfügung stehen würde. Hier wurde aber bereits schon wunderbar dargelegt das ein Bundesligist an Magnet für Sympathien und Identifikation im Raum Wolfsburg ist und zusätzlich noch eine Verbesserung des Standortes Wolfsburg…
Ich glaube hier machen sich einige zu viel Hoffnung das beim VfL die Mittel gestrichen oder extrem gekürzt werden. Wie bereits geschrieben, werden erst andere Vereine weniger Mittel bekommen …
Jeder will uns nun erklären was genau beim VfL passieren wird, das auch hier der rote Stift sofort angesetzt wird usw.
Ich habe da auch keine Lust mehr weiter drauf einzugehen. Warten wir es einfach ab, ich kann schon die Leute verstehen die sich insgeheim freuen würden, wenn beim VfL weniger Geld zur Verfügung stehen würde. Hier wurde aber bereits schon wunderbar dargelegt das ein Bundesligist an Magnet für Sympathien und Identifikation im Raum Wolfsburg ist und zusätzlich noch eine Verbesserung des Standortes Wolfsburg…
Ich glaube hier machen sich einige zu viel Hoffnung das beim VfL die Mittel gestrichen oder extrem gekürzt werden. Wie bereits geschrieben, werden erst andere Vereine weniger Mittel bekommen …
23.09.2015 - 09:30 Uhr
Zitat von RawBlood
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
23.09.2015 - 09:34 Uhr
Zitat von Kaestorfer
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
Zitat von RawBlood
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
So sieht es aus, grün und weiß ein Leben lang!
23.09.2015 - 09:34 Uhr
Zitat von Kishido
Da ich technisch eine abolsute Null bin, habe ich mal ne Frage an Autoexperten pder auch Amerika-Kenner... Und das unabhängig von dem Mist, den VW verzapt hat... Weil das ist und bleibt ein Skandal.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
Da ich technisch eine abolsute Null bin, habe ich mal ne Frage an Autoexperten pder auch Amerika-Kenner... Und das unabhängig von dem Mist, den VW verzapt hat... Weil das ist und bleibt ein Skandal.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
Guten morgen
Das liegt nicht am Diesel an sich, sondern das es in den USA das Zertifikat "clean diesel" gibt. Das heisst es gibt die normalen Diesel, bei den das nicht so von Bedeutung ist, und halt den sauberen.
Um sein Diesel clean nennen zu dürfen müssen halt gewisse Regeln eingehalten werden. Zb die Abgase, die Volkswagen nur erreicht hat durch die schummelsoftware.
Das ist da hingehend bedeutsam, da saubere Diesel 2500-3000 Dollar mehr kosten als normale.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Starburst45 am 23.09.2015 um 09:35 Uhr bearbeitet 
23.09.2015 - 09:36 Uhr
Zitat von Starburst45
Guten morgen
Das liegt nicht am Diesel an sich, sondern das es in den USA das Zertifikat "clean diesel" gibt. Das heisst es gibt die normalen Diesel, bei den das nicht so von Bedeutung ist, und halt den sauberen.
Um sein Diesel clean nennen zu dürfen müssen halt gewisse regeln eingehalten werden. Zb die Abgase, die Volkswagen nur erreicht hat durch die schummelsoftware.
Das ist da hingehend bedeutsam, da saubere Diesel 2500-3000 Dollar mehr kosten als normale.
Zitat von Kishido
Da ich technisch eine abolsute Null bin, habe ich mal ne Frage an Autoexperten pder auch Amerika-Kenner... Und das unabhängig von dem Mist, den VW verzapt hat... Weil das ist und bleibt ein Skandal.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
Da ich technisch eine abolsute Null bin, habe ich mal ne Frage an Autoexperten pder auch Amerika-Kenner... Und das unabhängig von dem Mist, den VW verzapt hat... Weil das ist und bleibt ein Skandal.
Wieso aber sind Dieselmotoren so streng in Amerika bewertet und als gesundheitsschädlich eingestuft, wenn in Amerika Autos rumfahren mit 6.0 Liter Hubraum und weiß der Geier was noch.
Guten morgen
Das liegt nicht am Diesel an sich, sondern das es in den USA das Zertifikat "clean diesel" gibt. Das heisst es gibt die normalen Diesel, bei den das nicht so von Bedeutung ist, und halt den sauberen.
Um sein Diesel clean nennen zu dürfen müssen halt gewisse regeln eingehalten werden. Zb die Abgase, die Volkswagen nur erreicht hat durch die schummelsoftware.
Das ist da hingehend bedeutsam, da saubere Diesel 2500-3000 Dollar mehr kosten als normale.
Danke für die Erklärung und macht das Verhalten von VW nocht verwerflicher. Grausam.
23.09.2015 - 09:44 Uhr
Jrtzt muss ich doch nochmal fragen... Hab mich jetzt ein bisschen in einige Artikel eingelesen. Da steht, dass die betroffenen Autos gar keine Zulassung bekommen hätten für die Straßen in Amerika?
Ist das nun Schwachsinn? Für mich macht das alles immer noch keinen Sinn, wenn in Amerika die größten Drecksschleudern rumfahren.
Erlaubt natürlich immer noch nich geltendes Recht zu brechen und Kunden zu täuschen, aber mich interessiert es halt
Ist das nun Schwachsinn? Für mich macht das alles immer noch keinen Sinn, wenn in Amerika die größten Drecksschleudern rumfahren.
Erlaubt natürlich immer noch nich geltendes Recht zu brechen und Kunden zu täuschen, aber mich interessiert es halt
23.09.2015 - 09:48 Uhr
Zitat von Kaestorfer
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
Zitat von RawBlood
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
1.) Das Winterkorn ein absoluter Fußballfan ist und zum VfL steht in ja bekannt. Wenn nach dem Skandal etwas sich in der Führungsebene ändert, kann das zum finanziellen Nachteil werden. Bspw. soll Piech ja einen Teilausstieg bereits vor der VW-Krise angepeilt haben, wenn der den Machtkampf gegen Winterkorn gewinnt. Sein Nachfolger könnte vielleicht ähnlich denken.
2.) Ich wäre zur Zeiten der Fast-Pleite damals auch bei meinem BVB geblieben. Aber man wünscht sich doch das sein Verein erfolgreich spielt (Und das geht leider heute nur noch mit einem großen finanziellen Polster). Ich denke das kann auch nicht in Deinem Interesse sein, wenn der VfL zukünftig zwischen Platz 10 und 15 dümpelt.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von RawBlood am 23.09.2015 um 09:49 Uhr bearbeitet
23.09.2015 - 09:49 Uhr
Zitat von RawBlood
1.) Das Winterkorn ein absoluter Fußballfan ist und zum VfL steht in ja bekannt. Wenn nach dem Skandal etwas sich in der Führungsebene ändert, kann das zum finanziellen Nachteil werden. Bspw. soll Piech ja einen Teilausstieg bereits vor der VW-Krise angepeilt haben, wenn der den Machtkampf gegen Winterkorn gewinnt.
2.) Ich wäre zur Zeiten der Fast-Pleite damals auch bei meinem BVB geblieben. Aber man wünscht sich doch das sein Verein erfolgreich spielt (Und das geht leider heute nur noch mit einem großen finanziellen Polster). Ich denke das kann auch nicht in Deinem Interesse sein, wenn der VfL zukünftig zwischen Platz 10 und 15 dümpelt.
Zitat von Kaestorfer
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
Zitat von RawBlood
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Ich will jetzt nicht Panik verbreiten, aber stellt auch mal vor VW zieht sich komplett zurück! Dann hat der VfL nur noch einen Etat von 50 Mio. Euro, dass ist etwa so viel wie bei Ingolstadt.
Brauchst uns keine Angst machen.
1.) wird es nicht so kommen, weil wir immer noch am nächsten zu VW liegen.
2.) ganz ehrlich: Ich würde meinem Verein immer noch treu bleiben und das ist mir auch gerade relativ egal! Da habe ich andere Sorgen.
1.) Das Winterkorn ein absoluter Fußballfan ist und zum VfL steht in ja bekannt. Wenn nach dem Skandal etwas sich in der Führungsebene ändert, kann das zum finanziellen Nachteil werden. Bspw. soll Piech ja einen Teilausstieg bereits vor der VW-Krise angepeilt haben, wenn der den Machtkampf gegen Winterkorn gewinnt.
2.) Ich wäre zur Zeiten der Fast-Pleite damals auch bei meinem BVB geblieben. Aber man wünscht sich doch das sein Verein erfolgreich spielt (Und das geht leider heute nur noch mit einem großen finanziellen Polster). Ich denke das kann auch nicht in Deinem Interesse sein, wenn der VfL zukünftig zwischen Platz 10 und 15 dümpelt.
Aber was bringt es nun hier Horror-Szenarien aufzustellen. Klar ist Wiko der Mann bei VW, der uns richtig unterstützt. Aber das VW nun alles einstellt wird auch nicht der Fall sein. Deshalb mache ich mir mit was wäre wenn Szenarien nun nicht die gesamte Woche kaputt!
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